有没有办法减少硬齿面减速机轴的断裂？

2022-11-03 16:21:30

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硬齿面减速机

有没有办法减少硬齿面减速机轴的断裂？修改硬齿面减速电机的设计；安装和维护时，要注意调整电动机和减速机的同心度，使之符合常规要求；能使用平行轴的减速机，尽量不要使用垂直轴的减速机；考虑或计算硬齿面减速电机所许可的能承受的径向负荷。

在选择硬齿面减速机转速时，应尽量选择六ji电机，既同步转速为1000转/分，又可降低偶合器、制动轮在高速旋转时的振动；特别是对于功率大于90 kW的皮带运输机，尽量选用低速电机，此时电机的价格将相应地比四ji电机高一些。

硬齿面减速器疲劳损坏的原因有:

一是加工制造过程中的质量问题；

二是工艺设备选择错误，火电不能满足生产工艺要求，导致实际运行过程中负荷较大，逐渐暴露出隐患，造成齿轮疲劳损坏，齿条剥落断裂，设备报废。

改进硬齿面减速器的疲劳。与生产厂家协商，将中间齿轮轴的材料由20 CrMnTi改为20 CrMnMo，以提高其整体机械性能，延长使用寿命。

调整压下量以减少负荷杜绝低温轧制，从而保证不会因轧制力过大而使硬齿面减速电机的热功率值降低。

改善减速器的环境条件，采取强吹空气，促使减速器机油温度降低等措施。

用心保养，加强点检，保证冷却油的数量，并及时更换介质，以保证油的品质。计划增加油路循环系统；硬齿面减速电机加油箱油泵用流动的油液取代小容量机体油池的不动油，进一步降低冷却温度，同时提高上喷油的润滑能力，改善接触状态。